GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,根据交通部JT391-1999《公路桥
梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上,作了较大的改进,主要内
容为:
a、支座设计承载力从原来的1000KN-50000KN扩大为0.8~60MN,级差从18级增至31级,扩大了使
用范围;
b、常温型活动支座设计磨擦系数较小取值原来的0.04下调到0.03。
GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座构造特点与功能:
GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内
的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力**地
传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动,同时依靠聚板与不锈钢板之间的自由滑移,来
适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而**桥梁的使用
安全。本产品适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。
GPZ(II)型盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动,其中单向活动支座非滑移方向的水
平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承载力不小于支座坚
向承载力的20%。整个支座转动角度不小于0.02rad,再加入5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计
摩阻系数较小取0.03.加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数较小取0.06。
GPZII型盆式支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品,与同类的盆式支座或板式橡
胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简
单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想
的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。
每个级别分固定(GD),单向活动(DX)和双向活动(SX)三种类型。本系列盆式支座具有建筑
高度低,滑移面磨擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价
格*等优点,是建筑连续梁式的较佳支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,
具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度
低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要
用来满足大型桥梁建造的需要。
GPZ(II)型盆式橡胶支座的产品特性
1、采用不锈钢板与聚模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载
能力大、 变形小,**耗、抗腐蚀能力强。
2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是**了支座
具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、公路桥梁盆式橡产支座具有构造简单、重量轻、价格*的特点。本产品对桥梁的建筑高度
低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。